Моечная установка 1126М
Установка автомобильная моечная щёточная, модель 1126М, предназначена для мойки наружных поверхностей кузовов автобусов, трамваев и троллейбусов.
Установка применяется в автотранспортных предприятиях. Допускается эксплуатация установки с конвейером.
Устройство установки
Установка состоит из рамки смачивания, двух блоков вертикальных щёток, рамки ополаскивания, аппаратного шкафа, пневмоблока, светофора, системы датчиков, электромагнитных вентилей, блока подачи моющей смеси.
Рамка смачивания создает веерные водяные струи и смачивает поверхности автобуса. На блоке вертикальных щеток шарнирно установлены рамы, с щетками, которые взаимодействует с поверхностью транспорта при проезде. Ограничение угла поворота щёток относительно друг друга контролируется упорами с амортизаторами, установленными на колонне мойки. Щеточные валы укомплектованы набором ворсодержателей из моноволокна. Так же на блоке вертикальных щеток установлен пневмоцилиндр и демпфер. Пневмоцилиндр служит для возврата боковой щетки в исходное положение после проезда транспорта, а демпфер обеспечивает постоянную скорость возврата.
Рамка ополаскивания по конструкции аналогична рамке смачивания. Подача воды в рамки смачивания и ополаскивания и коллекторы щёток установки осуществляется электромагнитными вентилями. В комплект моечной установки входит блок подачи моющей смеси, он предназначен для регулирования расхода(подачи) моющей смеси.
Пневмоблок обеспечивает подготовку воздуха, поступающего из пневмосистемы, регулирует давление воздуха и управляет работой пневмоцилиндров.
Система датчиков служит для определения положения транспорта на моечном посту и подает сигналы на аппаратный шкаф.
В аппаратном шкафе расположена электроаппаратура, элементы управления установкой.
Светофор световой индикацией сообщает водителю о возможности въезда на моечный пост.
Алгоритм работы
1. При включении выключателя Q1 в аппаратном шкафе включается сигнальная зеленая лампа «Питание». Далее включив переключатель «Работа», и если нет отказов мотор-редукторов,
включится зелёный сигнал светофора, что свидетельствует о готовности установки к работе.
2. Автобус при движении пересекает фотобарьер (FQ 1), при этом включаются двигатели приводов вращения щёток М2 и М4, а также подача воды в рамки смачивания и коллекторы
щёток (клапан соленоидный YA1), и происходит смена сигнала светофора с зелёного на красный.
3. При срабатывании ультразвукового датчика (FQ2) происходит включение двигателя привода вращения щетки левого блока М1, отключается подача воздуха в пневмоцилиндр левой боковой щётки (пневмораспределитель YA3), и щётка под действием противовеса прижимается к левой боковой поверхности автобуса, обмывая её.
4. При повороте щёток левого блока произойдёт переключение контактов путевого выключателя SQ1, сообщающих о том, что боковая щетка вышла и прижмется к поверхности автобуса.
5. При срабатывании ультразвукового датчика (FQ 3) включается подача воды в рамку ополаскивания (клапан соленоидный YA2), отключается подача воздуха в пневмоцилиндр правой боковой щётки (пневмораспределитель YA 4), включается привод щетки (М3) и щётка под воздействием противовеса прижимается к правой стенке автобуса, обмывая её.
6. При повороте щёток правого блока произойдёт переключение контактов путевого выключателя SQ2, сообщающих о том, что боковая щетка вышла и прижмется к поверхности автобуса.
7. При освобождении фотобарьера (FQ1) и ультразвукового датчика (FQ2) изменений в работе установки не происходит.
8. При освобождении ультразвукового датчика (FQ3) выключаются приводы щеток М1 и М2, отключается подача воды на рамку смачивания и коллекторы щеток, включается подача воздуха в пневмоцилиндр левой боковой щётки и щётки левого блока возвращаются в исходное положение.
9. При освобождении четвертого (FQ 4) фотобарьера включается подача воздуха в пневмоцилиндр правой боковой щётки и щётки правого блока возвращаются в исходное положение, отключается подача воды в рамку ополаскивания, происходит отключение двигателей вращения щеток М3 и М4, сигнал светофора переключается с красного на зеленый цвет.
В разделе Техническая документация представлены:
Характеристики
Привод, кВт
|
6 |
Давление воды, МПа (кгс/см²)
|
0.3 - 0.6 |
Производительность, авт/час
|
30 |
Расход воды, л/мин, не более
|
405 |
Удельный расход воды, л/авт, не более
|
860 |
Габариты, см
|
1530 х 600 х 400 |
Масса, кг
|
3450 |